Esta firma, creada por Carlo Abarth y adquirida por Fiat, en la década de los ’90 fue dejada de lado, aunque en los últimos años ha vuelto a la vida con nuevos modelos. el opositor online / df / Imágenes Abarth

Abarth es una marca italiana de competición que comenzó a funcionar como tal en 1949 tras ser fundada por Carlo Abarth, quien era un ciudadano austríaco nacido en Viena y cuyo nombre original era Karl, pero luego de nacionalizarse italiano decidió cambiárselo.
Este empresario había sido un destacado piloto, por lo que su pasión principal eran las competencias.

En este sentido, la primera creación de su firma fue el modelo llamado 204 A Roadster (derivado de un Fiat 1100) que de inmediato ganó el Campeonato 1100 y la Fórmula 2. A la vez, inició la producción de kits para coches de serie, en especial piezas para aumentar la potencia de los motores.

Los récords del mundo que logró esta compañía fueron pronto una gran fuerza promocional para Abarth. Por ejemplo, su fundador en 1956 logró en Monza el mayor número de kilómetros recorridos en 24 horas con 3.743 kilómetros, a una velocidad media de 155 km/h a los mandos de un Fiat Abarth 750. Ese mismo año, este modelo fue portada del número 15 de la prestigiosa revista alemana Auto Motor und Sport, el cual estaba disponible con dos carrocerías distintas.

Carlo utilizó de forma eficaz los medios de comunicación y la publicidad, siendo un vanguardista de su época en estos temas.
En la década del ’60, Abarth & C. S.r.l ya tenía un gran prestigio por sus actuaciones en las subidas en cuesta y en carreras de gran turismo, principalmente en las clases de 850cc a 2000cc, con modelos como el 850 TC, el Abarth 1000 o el 2300 S. Con estos resultados deportivos la compañía produjo en 1962 275.000 de estos vehículos, con un personal que alcanzaba los 375 operarios y una cifra de exportación del 65%.

A pesar de sus innumerables logros deportivos, la empresa fue vendida a Fiat el 31 de juliode 1971. De esta manera, Abarth se convirtió en la sección de competición de Fiat, dirigida por el afamado diseñador de motores Aurelio Lampredi.

Una década más tarde el conglomerado italiano utilizó el nombre de Abarth para versiones de alto rendimiento de Fiat, como el Ritmo 130 TC, sin embargo, en los años posteriores la marca fue poco usada.

A pesar de esto a partir del nuevo milenio se le ha dado mayor tiraje a la firma, por ejemplo en 2007 Fiat relanzó la marca con el Grande Punto Abarth y el Grande Punto Abarth S2000, por lo que se espera que la marca se convierta en una división separada de la empresa principal que pueda seguir entregando nuevas creaciones